ПРО КОМПАНІЮ
SAT | Composite Materials & Engineering (CET) — інженерна компанія у сфері композитних матеріалів, технологій та прикладних інженерних рішень. CET поєднує матеріалознавство, інженерну експертизу та практичний досвід роботи з композитами, щоб допомагати клієнтам підбирати, впроваджувати й ефективно використовувати сучасні матеріали та технології під конкретні технічні задачі.
Галузі застосування композитних матеріалів
Завдяки високій міцності, невеликій вазі, довговічності та стійкості до впливу вологи й агресивних середовищ композитні матеріали широко застосовують у промисловості, будівництві, транспорті, енергетиці та дизайні.
Автомобілебудування
Композитні матеріали дають змогу зменшити вагу автомобіля, виготовляти деталі складної форми та відновлювати пошкоджені елементи кузова.
Основні напрями застосування:
- автотюнінг — виготовлення легких бамперів, спойлерів, обвісів і капотів;
- ремонт — виробництво автомобільних шпаклівок для усунення тріщин,відколів і наскрізних корозійних пошкоджень металевих деталей;
- комерційний транспорт — виготовлення елементів внутрішньої обшивки та деталей кабін вантажних автомобілів і автобусів.
Залізничний транспорт
Композити використовують у виробництві деталей пасажирських вагонів, локомотивів і залізничної інфраструктури. Вони поєднують невелику вагу, міцність, довговічність і можливість створення елементів складної форми.
Основні напрями застосування:
- внутрішнє оздоблення пасажирських вагонів — багажні полиці, стінові та стельові панелі, туалетні модулі, сидіння й елементи кабіни машиніста;
- зовнішні елементи — обтічники, лобові маски головних вагонів, захисні кожухи, двері та віконні рами;
- залізнична інфраструктура — елементи станційних платформ, шумозахисні екрани вздовж колій і композитне армування шпал.
Для виробництва деталей залізничного транспорту застосовують, зокрема, вогнестійкі поліефірні смоли та гелькоути.
Суднобудування та водний транспорт
Суднобудування є однією з основних сфер застосування поліефірних смол. У поєднанні зі склотканиною вони дають змогу створювати міцні, легкі та водонепроникні конструкції.
З композитних матеріалів виготовляють:
- корпуси яхт, катерів і човнів;
- гідроцикли та катамарани;
- покриття для басейнів, чанів, штучних ставків і фонтанів.
Для таких виробів використовують, зокрема, хімічно стійкі поліефірні смоли та гелькоути. Для матеріалів, призначених для суднобудування, важливою перевагою є наявність схвалення Lloyd’s Register (LR), зокрема сертифіката Type Approval для смол, призначених для ламінування або нанесення гелькоуту.
Будівництво та інфраструктура
Композитні матеріали застосовують у сучасному будівництві завдяки їхній міцності, корозійній стійкості, довговічності та невеликій вазі.
Основні напрями застосування:
- виробництво композитної арматури;
- виготовлення сендвіч-панелей;
- спорудження та реконструкція мостів;
- зміцнення й армування будівельних конструкцій.
Відновлювана енергетика
Композити є важливим матеріалом для виробництва лопатей вітрових турбін. Вони дають змогу створювати легкі, надміцні та водночас пружні конструкції, здатні витримувати значні аеродинамічні й циклічні навантаження.
Сантехніка
Поліефірні смоли та гелькоути широко застосовують у виробництві сантехнічних виробів із литого мармуру та штучного каменю.
Основні напрями застосування:
- умивальники з литого мармуру або штучного каменю — гелькоут утворює міцне, гладке та стійке до вологи зовнішнє покриття;
- кухонні мийки й раковини зі штучного каменю — гранітні, кварцові або мармурові;
- формовані сантехнічні вироби, у яких поліефірна смола виконує функцію високоміцного полімерного зв’язувального компонента.
Парки розваг, аквапарки, торгові центри та малі архітектурні форми
Склопластик широко застосовують для облаштування парків розваг, аквапарків і торгових центрів. Поєднання міцності, невеликої ваги та пластичності дає змогу створювати безпечні конструкції складних геометричних і фантазійних форм.
Основні напрями застосування:
- водні гірки й атракціони — відкриті та закриті жолоби складної форми, стійкі до постійного контакту з водою, хлором та ультрафіолетовим випромінюванням; захисний шар гелькоуту забезпечує гладкість поверхні;
- елементи атракціонів — кабінки коліс огляду, фігури коней і машинок для каруселей, сидіння для екстремальних атракціонів та декоративні елементи американських гірок;
- тематичні декорації та фотозони — казкові замки, штучні скелі, фігури динозаврів, фантастичних істот і персонажів;
- малі архітектурні форми — паркові лавки незвичайних ергономічних форм, урни, дизайнерські покажчики та декоративні ліхтарі;
- мобільні торгові конструкції — причепи, кав’ярні на колесах і брендовані торгові візки.
Завдяки невеликій вазі навіть великі склопластикові об’єкти не створюють надмірного навантаження на ґрунт, перекриття або монтажні платформи.
Спортивний інвентар
Легкі та жорсткі композити дають змогу створювати спортивне спорядження з високими показниками міцності, пружності й зносостійкості.
Їх застосовують у виробництві:
- велосипедних рам і компонентів;
- тенісних та інших спортивних ракеток;
- лиж і сноубордів;
- вудилищ;
- захисних шоломів;
- кузовних і конструктивних елементів гоночних автомобілів, зокрема болідів Формули-1.
Творчість, мистецтво та дизайн
Композитні матеріали відкривають широкі можливості для експериментів із формою, кольором, фактурою та прозорістю. Їх використовують у мистецтві, предметному дизайні, декоруванні інтер’єрів і виготовленні сувенірної продукції.
Основні напрями застосування:
- скульптури й артоб’єкти;
- садові фігури з полімербетону;
- біжутерія та декоративні аксесуари;
- прозорі заливки із сувенірними або природними елементами;
- глянцеві картини та декоративні панно з використанням полімерних смол.
Аерокосмічна промисловість
Застосування вуглепластиків і скловолоконних композитів дає змогу суттєво зменшити вагу літаків і космічних апаратів, скоротити витрати пального та водночас зберегти необхідну міцність конструкцій.
Композитні матеріали використовують для виготовлення:
- елементів фюзеляжу;
- крил та аеродинамічних поверхонь;
- лопатей;
- обтічників;
- окремих деталей двигунів та інших високонавантажених конструкцій.